向往M8乾崑首批车主交付时刻，MPV可以乾崑到什么程度？

6月14日，广汽传祺携手央视新闻，开启一场关于中国高端智造的直播——《向往“祺”遇记丨M8乾崑全景技术品鉴之旅》，深入广汽研发前沿和智能制造工厂前线，解码中国高端智造硬实力。央视主持人与广汽传祺、华为乾崑、宁德时代的技术人员，以及M8乾崑首批车主代表一起，共同实探M8乾崑的标杆品质。

活动中，向往M8乾崑正式开启交付。广汽集团董事长冯兴亚将定制的向往M8乾崑金标、车钥匙、还有车主充电金卡，交到M8乾崑首批车主手中，以旗舰级的品质和安全，旗舰级的服务，为用户带来旗舰级尊享体验。

【广汽集团董事长冯兴亚与传祺向往M8乾崑首批车主代表合影】

旗舰级智能：乾崑智驾+鸿蒙座舱打造全场景智能

搭载华为乾崑智驾的向往M8乾崑，支持从车位到车位的驾驶辅助，可贯通日常通勤的各种场景，从车位启动智驾辅助，车位自主开出闸机，在公开道路上智驾可应对各种场景，包括掉头和环岛等复杂的路况。到达目的地停车后，车辆自动检测闸机抬杆。最新的ADS版本支持ETC通行，可实现跨城的车位到车位辅助。

基于乾崑智驾强大的泊车辅助，离车泊入功能可在遇到狭窄车位时派上用场，用户设置好目标车位后，可下车等待，车辆会自己收起后视镜，避免不必要的剐蹭。车开到停车场死胡同的场景，使用循迹倒车辅助，车就能自行倒出去。这两项功能让大尺寸的MPV泊车、倒车轻松省心。

鸿蒙座舱将智能融入真实出行场景，带来前所未有的便捷体验。其零层级卡片式操作与华为旗舰手机一脉相承，实现“车机即手机”的无缝切换，用户毫无学习成本。智慧语音助手响应迅捷，支持连续对话、打断及多指令并行，语音操控覆盖近乎所有车控功能及三方影音内容。7屏互联生态深度协同，打破设备界限，实现手机全量应用无缝上车，打造千人千面的智慧场景，让每一次旅程都充满个性与愉悦。

华为乾崑智驾与鸿蒙座舱的完美融合，不仅展现了M8乾崑在智能领域的旗舰实力，更以用户为中心，将尖端科技转化为触手可及的智慧出行新范式，引领高端MPV进入全场景智能新时代。

全球首个机场出发层VPD技术试点，开启智慧出行新时代

广州白云机场启动全球首个出发层泊车代驾VPD技术试点，向往M8乾崑成为首个试点车型。针对机场停车找车效率低的痛点，车主驾车前往白云机场，无需再为找车位烦恼，到达出发层专用下客点时，取出行李即可轻松进航站楼去值机，直奔候机厅。通过手机APP简单操作，车就能自主驶入地下停车场，智慧应对闸机通行、会车避让、礼让行人等复杂场景，精准巡航至可用车位，真正实现“下车即走，智享泊车自由”。返程时，通过车主APP远程启动车辆，设定好上车点，车将自主驶离车位，规划最优路径，抵达电梯厅旁的上客区迎接，如同专属礼宾司机提供接驾服务。华为乾崑智驾VPD让机场出行告别繁琐，将宝贵时间留给家人与朋友，赋予出行更多从容与温度。

65万用户的选择，乾崑智驾ADS 4即将升级

越来越多的消费者选择乾崑智驾。截止到今年5月底，乾崑智驾累计智能辅助驾驶里程达到31.73亿公里，相当于地球往返太阳10.58次，智能泊车辅助累计使用2.06亿次，有超过65万的活跃用户使用智能辅助驾驶。乾崑智驾全向防碰撞系统总共规避超过200万次可能的碰撞。乾崑智驾的目标是实现全维安全，为用户提供全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的安全守护。

今年上海车展华为发布了HUAWEI ADS 4，在技术架构上全新升级为 WEWA 架构，智驾有了更强的大脑。WEWA分为云端的世界引擎和车端的世界行为模型，把智驾系统比作一个学生。云端部分，ADS 4 在云端以超出现实世界1000倍的效率，高强度地学习各种“压轴题”，如突然蹿出的行人、前车急刹、无保护左转等难例场景，最终训练出一个“满分”的好学生，该猛时稳得住，该让时刹得狠，关键时刻绝不掉链子！云端备考充分，车端真正上考场的时候，各种传感器给考生安排上了超强的审题能力，车内外环境尽在掌握。同时有一整个专家团队来帮助应考，来奥数题分配给数学专家，来英语题分配给外语专家，全科难题一网打尽，一切路况场景不在话下。掌控全场景路况同时保障行车极致安全。

ADS 4 就是这样一个同时具备应对极端场景能力和实时感知决策能力的“优等生”。不久后，向往M8乾崑也将升级至最新的ADS 4。