上汽大众ID. ERA 5X正式上市,新车共推出Pro、Pro+、Max、Ultra四款车型,限时权益价为9.99万元—13.99万元(详情请洽上汽大众授权经销商)。作为面向年轻人与家庭用户的都市纯电SUV,ID. ERA 5X是大众CMP+CEA+ADAS全球首款量产车,全系标配4纳米MTK8676车规级芯片与豆包大模型2.0,搭载行云智能辅助驾驶系统,融合中国原生智能技术与大众全球标准,兼顾智能体验与家庭出行需求。针对纯电车型残值痛点,新车还推出基于限时权益价的2年8折、3年7折保值回购政策,打消用户购车顾虑。
此次上市,上汽大众打破传统产品宣讲模式,将发布会办成脱口秀派对。脱口秀演员付航、李雪琴登台,以轻松幽默的方式分享年轻人的职场日常与生活态度,自然融入ID. ERA 5X的产品体验,让互动更贴近年轻用户。从比奇堡IP联名、厦门“摸鱼假”体验活动,到这场脱口秀上市派对,上汽大众正用年轻人的语言探索沟通新方式。11月13日至15日,“超级大众 超能生活”比奇堡超能展将在北京郎园·Station仓酷开启,邀用户到场打卡。

9.99万元起享130项标配,13万级解锁高阶智能辅助驾驶
ID. ERA 5X推出四款配置版本,从入门到高配层层进阶,覆盖不同用户购车需求。Pro版限时权益价9.99万元,入门即享超130项标配。全系标配4纳米MTK8676车规级芯片、15.6英寸2.5K中控屏及豆包大模型2.0,支持APA自动泊车辅助、540°全景环视、侧后盲区影像辅助、哨兵模式及行车旅记Carlog等功能;安全与底盘表现出色,配备7安全气囊,采用前麦弗逊式、后多摆臂式独立悬架,融入德系底盘调校功底,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。此外,双区自动空调、热泵空调以及对外放电等功能一应俱全,真正做到“入门即高配”。Pro+版限时权益价11.59万元,搭载58.5kWh电池,CLTC纯电续航提升至520km,满足用户更长出行半径需求。Max版限时权益价12.79万元,在Pro+基础上升级宁德时代电池,新增星空全景天幕(带电动遮阳帘)、车顶行李架、18英寸疾风铝合金轮毂、前排座椅通风/加热/记忆、方向盘加热、内后视镜自动防眩目、BYOD拓展屏接口、257色氛围灯和感应电动尾门等配置,还可选装高阶智能辅助驾驶包,曜黑套件限时赠送。Ultra版限时权益价13.99万元,搭载行云智能辅助驾驶系统,配备192线激光雷达、地平线征程®6H芯片(420TOPS算力)以及大众与地平线“酷睿程”联合开发的HS8端到端物理AI大模型,支持城区、高速领航辅助及SVP记忆泊车、RPA遥控泊车等全场景泊车功能。同时,配备25.8英寸宽幅平视显示系统(W-HUD)、19英寸光棱铝合金轮毂、Face ID、多模态交互、DMS驾驶员实时监测系统、OMS乘员感知系统以及OEKO-TEX认证母婴级云感软皮质座椅,旗舰体验一步到位。上市期间,下订用户可享订金膨胀礼、购置税补贴礼、保险补贴礼、500万SUV感恩礼、限时焕新礼、装备升级礼、智行守护礼、终身质保礼、舒享金融礼、无忧流量礼及限量超能礼等多项购车礼遇,覆盖购车、用车多个环节。

2年8折、3年7折保值回购 直击纯电贬值痛点
针对纯电用户关心的车辆残值问题,上汽大众为ID. ERA 5X推出保值回购政策:在满足相应条件的前提下,购车满2年可按权益价8折回购,满3年可按权益价7折回购,用清晰的回购权益为车辆未来价值托底,减少用户对纯电车型贬值的担忧,让长期用车的账更好算。两三年后,若用户有新的出行需求或想升级换车,上汽大众将以持续推出的新产品承接需求,让换车更从容。
敢于推出保值回购政策,源于上汽大众对产品品质与长期价值的信心,这份保障让用户拥抱新技术、新体验时多一份底气。

都市纯电SUV进阶之选,兼顾家庭实用与年轻个性
作为大众CMP+CEA+ADAS全球首款量产车,ID. ERA 5X融合中国原生智能技术,让用户在主流价位即可拥有B级空间、高阶智能辅助驾驶与持续迭代的智能座舱体验,以“三重获得感”回应用户对品质、实用与个性表达的多元需求。
智能不设门槛,13万级真高阶硬件带来更丝滑体验。过去激光雷达、高算力芯片往往只出现在20万元以上车型上,ID. ERA 5X将高阶智能辅助驾驶门槛拉到主流市场:192线激光雷达搭配地平线征程®6H芯片,420TOPS算力加持,配合HS8端到端物理AI大模型与全车多路摄像头,支持P2P车位到车位领航辅助,打通城市、高速、泊车全场景。智能座舱方面,基于CEA架构打造的“云栖智舱”实现从“被动响应”到“主动懂你”的升级,全系标配4纳米MTK8676车规级芯片与豆包大模型2.0,支持多意图指令和上下文记忆,交互更自然。
黄金空间比,大空间与灵活好开不必二选一。得益于CMP平台的长轴短悬布局,ID. ERA 5X拥有2815mm越级轴距和87.3%得房率,全车设有39处储物空间,搭配394-1815L后备箱及158L下沉储物空间,兼顾灵活好开、便捷好停与宽敞空间,打造都市纯电SUV全新“黄金空间比例”。
品质不双标,入门也有旗舰级底气。ID. ERA 5X与旗舰车型遵循同一套大众标准,按照大众全球8000余项标准开发,历经超1000万公里道路测试、两冬两夏极限测试及模拟15年、30万公里耐久验证。新车搭载宁德时代电池,通过轻量化、直接式热泵空调及0.245超低风阻系数等多维能效优化,实现每度电多跑10.7%。安全方面,采用83%高强度钢笼式车身结构,电池底部抗冲击能量最高达2000J,是国标要求的13倍,同级唯一实现碰撞时2毫秒内切断高压电,并实现电驱终身免维护。
同时,ID. ERA 5X关注年轻用户的个性表达,五种个性车色与三种内饰颜色均由用户通过APP社群共创票选产生,灵感窗、光映盒、能量岛三种心情套件,以及大床模式、无麦K歌、车外扬声器、对外放电等功能,进一步拓展用车场景。
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随着ID. ERA 5X的推出,上汽大众新能源“985”家族正式集结完毕。依托CMP全新平台与CEA电子电气架构,ID. ERA 5X带来更智能的用车体验,通过行云智能辅助驾驶、大众“黄金品质”及保值回购政策,满足用户多元出行需求,让年轻人放心选择、轻松出发。
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